Nos tubes
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GT1000
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GT1000
Pour les applications les plus exigeantes des sports mécaniques.
Fort de son expérience aéronautique, comme fournisseur des tubes en 15CDV6 pour le groupe Airbus (Airbus Helicopters et Safran Helicopter Engines), Osborn Metals a mis au point sa propre marque pour ses tubes en 15CDV6 (15CrMoV6).
C’est cette même matière qui est utilisée pour la fabrication des tubes GT1000.
L’exigence aéronautique, le niveau de propreté inclusionnaire confèrent aux tubes GT1000 un niveau de qualité optimal en termes d’homogénéité, ténacité, résilience, tenue en fatigue. 1000MPa ≤ Rm ≤ 1200MPa
Rp0,2% ≥ 800 MPa
A% ≥ 12%
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Fiche technique
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Applications Sports Mécaniques
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GT750
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GT750
Le 25CrMo4 est une nuance fréquemment utilisée dans le secteur des sports mécaniques et Osborn Metals a mis au point sa propre marque pour ses tubes.
La Qualité aéronautique de la matière utilisée, le niveau de propreté inclusionnaire confèrent aux tubes GT750 un niveau de qualité optimal.
En utilisant l’état de livraison +SR (Stress Relief, soit Etiré Détendu en Français) permet de garder une bonne cintrabilité tout en maintenant un haut niveau d’élasticité et de résistance mécanique permettant de réduire la masse de vos arceaux de sécurité. 750MPa ≤ Rm ≤ 950MPa
Rp0,2% ≥ 650 MPa
A% ≥ 15%
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Fiche technique
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Applications Sports Mécaniques
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BS T45
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BS T45
Les tubes en T45 ou pour être plus précis, les tubes BS T45, BS T100, BS S100 sont des tubes en acier au carbone avec un taux de manganèse garanti.
Ils présentent des caractéristiques mécaniques élevées avec un ratio performance/poids qui les a rendus très populaires en particulier au Royaume-Uni.
Pour les Sports Mécaniques ils sont parfaitement adaptés à la réalisation des arceaux de sécurité mais aussi pour tous les composants critiques.
Osborn Metals fabrique les tubes en T45 dans toutes les dimensions « impériales » et les dimensions métriques.
Pour les diamètres inférieurs à 0.438″ (11.1mm), l’appellation n’est plus T45 mais T64. 700MPa ≤ Rm ≤ 900MPa
Rp0,2% ≥ 620 MPa
A% ≥ 15%
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Fiche technique
Applications Sports Mécaniques
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4130
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4130
Le 4130 est une nuance historiquement utilisée dans le secteur de l’aéronautiques et dans les sports mécaniques.
La variété de conditions de livraisons disponibles (+C, +A, +SR, HT-125, HT-150 et HT-180) offrent une large palette de performances permettant de s’adapter à de très nombreuses conditions d’utilisation et de réduire la masse des pièces réalisées avec les tubes. Utilisation courante :
4130 N (+SR/+N) : Dureté =269-331 HB
Rm≥655MPa Rp0,2%≥517MPa A%≥12%-
Fiche Technique
Applications Sports Mécaniques
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GTV1200
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GTV1200
Pour les applications très haut de gamme, Osborn Metals a repoussé les limites de l’acier 15CDV6 de qualité aéronautique selon 1.7734 qui est étiré puis trempé et revenu Rm ≥ 1200 MPa.
Malgré une résistance mécanique élevée, le coefficient d’allongement permet d’envisager le cintrage des tubes sans grande difficulté.
Les tubes sont livrés en finition émerisé brillant.
Rm>1200MPa
Rp0,2% > 1000 MPa
A% > 10%-
Fiche technique
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GTV900
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GTV900
La gamme GTV900 est basée sur un acier 25CD4S de qualité aéronautique selon 1.7214 qui est étiré puis trempé et revenu afin d’atteindre les caractéristiques Rm ≥ 900 MPa.
Les caractéristiques mécaniques plus élevées que le GTV750 permettent d’affiner les tubes pour une même tenue à la fatigue.
Les tubes sont livrés en finition émerisé brillant. Rm>900MPa
Rp0,2% > 700 MPa
A% > 10%-
Fiche technique
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GTV750
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GTV750
La gamme GTV750 hérite des caractéristiques du GT750, à savoir un acier 25CD4S de qualité aéronautique selon 1.7214 qui est étiré détendu.
Avec ses propriétés d’allongement élevées, ces tubes peuvent être facilement mis en forme et le soudage est aisé. Les tubes sont livrés en finition émerisé brillant.
Rm>750MPa
Rp0,2% > 650 MPa
A% > 15%
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Fiche technique
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