Rohre für luftfahrtindustrie

Unsere Rohre


15CDV6 Aero

25CD4S Aero

35CD4 Aero
Allgemeines

Kaltgezogenes nahtloses Rohr

15CDV6 Luftfahrtqualität
• Einschlussreinheit Class 2 / AIR 0819
• Chemische Zusammensetzung WL W.-Nr. 1.7734
• Gemäß ASNA 3114 - ASNA 3108 - ASNA 6078 - ASNA 6079 - AIR 9160
Werkstoff WL 1.7734/3/4/5 - Dassault C.R. 1.3.0.26
• OASIS Identification : 6127818124
• AS 9100 / EN9100 / JISQ 9100 Nr. 00017787
Zugelassen durch Airbus, Airbus Helicopters, Safran Helicopter Engines
• Airbus ARP-ID 161592
• Airbus Helicopters: Autorisierung L030 03-002
• Safran Helicopter Engines: Lieferantencoder 2000789

Nahtloses kaltgezogenes Rohr

25CD4S Luftfahrtqualität
• Einschlussreinheit Class 2 / AIR 0819 & BS S100
• Chemische Zusammensetzung WL W.-Nr.1.7214
• Gemäß ASNA 6080 - AIR 9160 - British Standard Aerospace T60/T77 - Werkstoff WL 1.7214-5/6/7

• OASIS Identification : 6127818124
• AS 9100 / EN9100 / JISQ 9100 Nr. 00017787
Zugelassen durch Airbus, BAE Systems
• Airbus ARP-ID 161592
• BAE: Autorisierungs-Nr. ACO/O/LT/JJH/5940

Kaltgezogenes nahtloses Rohr

35CD4 Luftfahrtqualität
• Einschlussreinheit Class 2 / AIR 0819
• Chemische Zusammensetzung WL W.-Nr. 1.7220/1.2330
• Gemäß ASNA 3115- ASNA 3116 - AIR 9160

• OASIS Identification : 6127818124
• AS 9100 / EN9100 / JISQ 9100 Nr. 00017787
Zugelassen durch Airbus, Airbus Helicopters
• Airbus ARP-ID 161592
• Airbus Helicopters: Autorisierung L030 03-002

Mechanische Kennwerte
Für den Zustand Geglüht:
Härte ≤ 87 HRb
Rm ≤ 610 Mpa


Für den Zustand TR700:
Härte ≥ 222 HV
Rm ≥ 700MPa
Rp0,2% ≥ 550 Mpa
A% ≥ 12%
Für den Zustand TR880:
Härte ≥ 94 HRb
880 MPa ≤ Rm ≤ 1080 Mpa
Rp0,2% ≥ 680 Mpa
A% ≥ 12%
Für den Zustand TR980:
Härte ≥ 29 HRc
980MPa ≤ Rm ≤ 1180MPa
Rp0,2% ≥ 790 Mpa
A% ≥ 10%
Für den Zustand TR1080:
Härte ≥ 33 HRc
1080MPa ≤ Rm ≤ 1280MPa
Rp0,2% ≥ 930 MPa
A% ≥ 10%
Für den Zustand Geglüht:
Härte ≤ 95 HRb
Rm ≤ 740 Mpa


Für den Zustand Genormt:
190 HB ≤ Härte ≤ 250 HB
660MPa ≤ Rm ≤ 860MPa
Rp0,2% ≥ 490 Mpa (520 Mpa für den WL)
A% ≥ 15%
Für den Zustand TR880:
267 HV ≤ Härte ≤ 324 HV
880 MPa ≤ Rm ≤ 1080 Mpa
Rp0,2% ≥ 690 Mpa
A% ≥ 10%
Für den Zustand TR1080:
Härte ≥ 320 HV
1080 MPa ≤ Rm ≤ 1250 Mpa
Rp0,2% ≥ 885 Mpa
A% ≥ 7%
Für den Zustand TR1150:
350 HV ≤ Härte ≤ 425 HV
1150 MPa ≤ Rm ≤ 1350 MPa
Rp0,2% ≥ 1050 MPa
A% ≥ 6%
Für den Zustand Geglüht:
Härte ≤ 96 HRb
Rm ≤ 750 Mpa


Für den Zustand TR1080:
Härte ≥ 33 HRc
1080MPa ≤ Rm ≤ 1200MPa
960 MPa ≤ Rp0,2% ≤ 1120 MPa
A% ≥ 12%
Für den Zustand TR1350:
Härte ≥ 410 HV
1350 MPa ≤ Rm ≤ 1450 Mpa
1230 MPa ≤ Rp0,2% ≤ 1350 MPa
A% ≥ 8%
Nützliche Links Technisches Datenblatt
Luftfahrt-Anwendungen
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